Блоги

06 октября 2015
894   0

Владимир Лысенко: «То, что я сижу здесь, это уже огромное везение».

У путешественников азарт побеждает страх и толкает на подвиги. Это, как любовь длинною в жизнь, которая провела нашего собеседника через 195 стран и 5 континентов. Невероятные приключения и вера в добрых людей помогают стать человеком мира.
Владимир Лысенко: «То, что я сижу здесь, это уже огромное везение».

С чего начались ваши путешествия?


В таких делах должна быть какая-то случайность. Когда я учился в школе, к нам пришел наш выпускник и сказал: «Ребята, есть секция водного туризма, кто хочет, давайте приходите». Он так хорошо сагитировал (это уметь надо), и мы пошли в секцию. Через месяц в секции осталось всего 11 человек, и таким составом мы ходили год, пока её не расформировали. На занятиях нам слайды показывали, учили байдарки собирать-разбирать, это пробудило наш интерес к путешествиям. Когда секция уже развалилась, мама нам купила байдарку, и мы стали путешествовать. Сначала по простым рекам, а со временем реки стали всё более и более сложные, вплоть до «шестёрок», в том числе самые сложные реки Советского Союза. После этого мне уже захотелось сплавиться в Непале, потому что я знал, там есть красивая и опасная река Дудх-Коси. Кто ещё в школе начал путешествовать, тот привязывается к путешествиям. Это так же, как дружба, она самая крепкая, когда подружились, будучи школьниками или студентами.


Вы путешествуете самостоятельно или у вас есть команда?


Команда у меня была, когда я сплавлялся по рекам в Советском Союзе. Когда я поехал в Непал, мой партнёр сказал мне: «Либо я покупаю хорошую видеоприставку, либо еду с тобой в Непал. Я куплю приставку». После распада СССР в зарубежную поездку пришлось вкладывать всё, что есть. Но таких, как я, чтоб сильно захотели и вложили в поездку все свои деньги, среди моих знакомых больше не было, поэтому я стал путешествовать один.

Ваше первое знаменитое путешествие — сплав с Эвереста по реке Дудх-Коси, как удалось его осуществить?

Я захотел сплавиться с Эвереста по реке Дудх-Коси ещё в 1982, когда сборная СССР по альпинизму делала восхождение на высочайшую вершину мира. Тогда я и узнал, что с Эвереста стекает река Дудх-Коси, однако попытки мои туда попасть в то время были абсолютно нереализуемы, но я очень хотел. Поэтому, как только в 89 году Горбачёв подписал указ о том, что человек, имеющий приглашение из-за границы, может выехать из СССР, если у него нет группы секретности, я поехал в Москву. Где бы вы получили приглашение в Непал, что бы вы делали в моей ситуации? Тогда не было интернета. Я иду в общагу Университета Дружбы Народов, где толпятся со всего мира люди, которых мы воспитывали в духе социалистической идеологии, и на входе всех индусообразных ребят спрашиваю: «Ты из Непала?». Часа 2-3 постоял, поймал одного непальца. С ним договорились, потом он написал своему брату, и брат сделал приглашение мне и моему приятелю на весну 90-го года. Мы были первые из СССР, кто поехали за границу в Гималаи путешествовать самостоятельно. И только начиная с 95 года, пошли другие российские группы по этому пути, а я обогнал их на 5 лет.


Как удается самостоятельно организовывать большие путешествия?


Организация путешествий — это большая работа. Вот, например, чтобы сплавиться с Эвереста, я ездил в Москву, сходил в Библиотеку имени Ленина и взял книгу Майка Джонса, который первым этот путь прошёл. Сейчас, благодаря Интернету, всё в тысячу раз проще. В туристской среде популярна фраза: «В походе ничего не случится, когда он хорошо подготовлен».

Владимир Лысенко: «То, что я сижу здесь, это уже огромное везение».Владимир Лысенко: «То, что я сижу здесь, это уже огромное везение».Владимир Лысенко: «То, что я сижу здесь, это уже огромное везение».Владимир Лысенко: «То, что я сижу здесь, это уже огромное везение».

Как вы считаете, в том, что вам удалось пройти все маршруты, есть доля везения?


То, что я здесь сижу — это уже огромное везение. В Якутии на реке Хандыга во время нашего сплава пошёл дождь. Там вечная мерзлота, поэтому вода в землю не уходит. В реке за одну ночь поднялся уровень воды на 5 метров. Мы перед сном поставили палатку в 3 метрах от воды, привязали байдарки, просыпаемся утром, я плаваю в палатке на надувном матрасе. Выхожу, мы находимся в середине реки. Вода поднялась выше нас. Байдарки лежат на дне, и мы ныряли за ними, чтобы вытащить. Всё мокрое абсолютно. Мы знали, что в 20 км ниже по реке есть избушка — водомерный пост. Перед нами возникла дилемма: либо сидеть здесь мокрыми, либо плыть дальше. А река взбесилась, по ней плывут выкорчеванные деревья. Один экипаж остался, а мы с моим напарником Сашей решили идти. Но влетели в водопад, перевернулись, и тут меня утащило вниз, и стало темно. Нас учили, что нужно расслабиться, чтобы не сжигать кислород, вода сама тебя выкинет на поверхность. Я расслабился, жду. Проходит минута, проходят две минуты, у меня начинаются глотательные движения, потому что уже дышать нечем. Тут я плюнул на эти инструкции и стал грести вверх. Наконец, где-то высоко вверху показывается светлое пятно, затем становится ещё светлее, и я выплываю. В подводной нише, куда меня занесло, не было течения, и если бы я не грёб, то меня бы и не вытащило. После серии сплавов с восьмитысячников у меня даже возникла мысль, не исчерпал ли я свой лимит везения? К счастью, оказалось, что нет.


Вы доктор физико-математических наук, как в вашей жизни переплетаются наука и путешествия?


В силу характера своей работы, я люблю делать всё, что можно как-то заформализовать, и заранее тщательно продумываю свои путешествия. Например, я установил в Тибете мировой рекорд высокогорности сплава. Я хотел забраться, как можно выше на ледник Ронгбук и сплавиться по реке Ронг Чу, которая там образуется. Я специально поехал в конце августа, и угадал – река образовывалась на высоте 5600м. Когда я спустился по рекам, которые можно заформализовать, я решил поехать в кругосветку. Первый вариант был на машине, легче было найти напарников. Я решил соединить в автокругосветке крайние точки всех континентов (кроме Антарктиды), куда можно доехать на обычной машине, т.е. проехать от самой северной до самой южной, от самой западной до самой восточной. И первый этап моей автомобильной кругосветки был от залива Прадху Бэй на Северном Ледовитом океане на Аляске до Лапатайи на юге Южной Америки. Или возьмите мой проект «Из недр Земли в стратосферу», идея была спуститься на дно самой глубокой в мире шахты, а затем подняться в стратосферу, чтобы перепад высот был 20 км. По экватору до меня прошёл Майк Хорн, у него было 5 градусов отклонение максимальное, а там каждый градус существенно увеличивает риск для жизни: будешь больше идти в джунглях, будешь общаться с партизанами. Я прошёл с отклонением в два градуса.

Владимир Лысенко: «То, что я сижу здесь, это уже огромное везение».Владимир Лысенко: «То, что я сижу здесь, это уже огромное везение».Владимир Лысенко: «То, что я сижу здесь, это уже огромное везение».Владимир Лысенко: «То, что я сижу здесь, это уже огромное везение».

Как вы считаете, в том, что вам удалось пройти все маршруты, есть доля везения?


То, что я здесь сижу — это уже огромное везение. В Якутии на реке Хандыга во время нашего сплава пошёл дождь. Там вечная мерзлота, поэтому вода в землю не уходит. В реке за одну ночь поднялся уровень воды на 5 метров. Мы перед сном поставили палатку в 3 метрах от воды, привязали байдарки, просыпаемся утром, я плаваю в палатке на надувном матрасе. Выхожу, мы находимся в середине реки. Вода поднялась выше нас. Байдарки лежат на дне, и мы ныряли за ними, чтобы вытащить. Всё мокрое абсолютно. Мы знали, что в 20 км ниже по реке есть избушка — водомерный пост. Перед нами возникла дилемма: либо сидеть здесь мокрыми, либо плыть дальше. А река взбесилась, по ней плывут выкорчеванные деревья. Один экипаж остался, а мы с моим напарником Сашей решили идти. Но влетели в водопад, перевернулись, и тут меня утащило вниз, и стало темно. Нас учили, что нужно расслабиться, чтобы не сжигать кислород, вода сама тебя выкинет на поверхность. Я расслабился, жду. Проходит минута, проходят две минуты, у меня начинаются глотательные движения, потому что уже дышать нечем. Тут я плюнул на эти инструкции и стал грести вверх. Наконец, где-то высоко вверху показывается светлое пятно, затем становится ещё светлее, и я выплываю. В подводной нише, куда меня занесло, не было течения, и если бы я не грёб, то меня бы и не вытащило. После серии сплавов с восьмитысячников у меня даже возникла мысль, не исчерпал ли я свой лимит везения? К счастью, оказалось, что нет.


Вы доктор физико-математических наук, как в вашей жизни переплетаются наука и путешествия?


В силу характера своей работы, я люблю делать всё, что можно как-то заформализовать, и заранее тщательно продумываю свои путешествия. Например, я установил в Тибете мировой рекорд высокогорности сплава. Я хотел забраться, как можно выше на ледник Ронгбук и сплавиться по реке Ронг Чу, которая там образуется. Я специально поехал в конце августа, и угадал – река образовывалась на высоте 5600м. Когда я спустился по рекам, которые можно заформализовать, я решил поехать в кругосветку. Первый вариант был на машине, легче было найти напарников. Я решил соединить в автокругосветке крайние точки всех континентов (кроме Антарктиды), куда можно доехать на обычной машине, т.е. проехать от самой северной до самой южной, от самой западной до самой восточной. И первый этап моей автомобильной кругосветки был от залива Прадху Бэй на Северном Ледовитом океане на Аляске до Лапатайи на юге Южной Америки. Или возьмите мой проект «Из недр Земли в стратосферу», идея была спуститься на дно самой глубокой в мире шахты, а затем подняться в стратосферу, чтобы перепад высот был 20 км. По экватору до меня прошёл Майк Хорн, у него было 5 градусов отклонение максимальное, а там каждый градус существенно увеличивает риск для жизни: будешь больше идти в джунглях, будешь общаться с партизанами. Я прошёл с отклонением в два градуса.

Владимир Лысенко: «То, что я сижу здесь, это уже огромное везение».Владимир Лысенко: «То, что я сижу здесь, это уже огромное везение».Владимир Лысенко: «То, что я сижу здесь, это уже огромное везение».Владимир Лысенко: «То, что я сижу здесь, это уже огромное везение».
Оценивайте и зарабатывайте рейтинговые баллы.
Вам понравилась / была полезной информация на этой странице?
0 человек приняли участие в оценке качества этой информации.
И вот какие результаты мы получили:
0 — понравилось
0 — не понравилось
Благодарим за вашу оценку.
Так, вы сигнализируете нам о качестве контента и влияете на его рейтинг.

Комментировать

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать публикации.
Получайте самые интересные анонсы статей на ваш email.
//Rating@Mail.ru counter
Внимание! В этом div'е не нельзя размещать пользовательский контент: он будет затерт!