На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!

Мотопробег по одной из самых высокогорных дорог планеты, легендарному шоссе №21 Манали-Лех: незабываемые впечатления от езды на мотоцикле среди заснеженных вершин Индийских Гималаев, высокогорных пустынь и живописных озер Ладакха.
1,4k /На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
На мотоцикле через Большой Гималайский хребет!
  • Мин. заказ:     Осталось: Доступно для заказа: из
Сумма:
Экономия
ИТОГО:
Организатор программы получит вашу заявку бронирования и даст подтверждение заказа обратным сообщением. Дождитесь подтверждения заявки, а затем оплатите её.
Сохраните эту программу в лист Желаний, чтобы вы могли вернуться к ней в любой момент.

Описание

Если отпуск проводишь на мотоцикле, видишь все совершенно иначе. В автомобиле ты всегда в замкнутом купе, а поскольку к этому привыкаешь, даже не сознаешь, что окно машины — просто тот же самый телевизор. Ты — пассивный наблюдатель, и все движется мимо в скучном обрамлении. На мотоцикле такой рамки нет. Ты полностью в контакте со всем вокруг. В самом пейзаже, а не просто созерцаешь его, и это чувство собственного присутствия ошеломляет.»

 

Роберт М. Пирсиг «Дзен и искусство ухода за мотоциклом»

 

Необыкновенно точные строки американского писателя и философа о том, что чувствуешь, путешествуя на мотоцикле. Снова и снова отправляясь в путешествие на двух колесах, изумляет степень насыщенности чувства восторга, которое не блекнет и не замыливается со временем. Это ощущение полета, ощущение растворения в удивительном разнообразии окружающих пейзажей неизбежно сменяющих друг друга. А когда эмоции захлестывают и уже бьют через край, можно сбавить обороты, и на время спуститься на землю у края дороги. Постоять, сделать глоток чаю из термоса, пообщаться со спутниками или просто размять затекшие ноги.

 

Передвигаясь в группе с такими же близкими по духу людьми, возникают удивительные и противоречивые, казалось бы, ощущения командной сопричастности, ощущения поддержки, а с другой стороны – свободы и уединения.

 

Наш маршрут пройдет через Большой Гималайский хребет по древнему торговому пути из Тибета в Индию. Сейчас это национальное шоссе №21 Манали-Лех, одно из высочайших в мире. По нему мы и отправимся в наше приключение. Эта дорога имеет стратегическое значение, поэтому ее регулярно улучшают и ремонтируют, но природа в горах упрямо делает обратное. Тем она и интересна. На пути есть как очень приятные участки серпантинов с плавными зигзагами и ровным покрытием, так и отрезки с бездорожьем и даже небольшими бродами.

 

Наше путешествие начнется в Дели, но в настоящее приключение мы отправимся из цветущей буйной зеленью долины Кулу, окруженной заснеженными вершинами. Оттуда мы поднимемся к перевалам Лахула и Ладакха (дословно Ладакх переводится как «Страна перевалов»). Мы посетим высокогорные Тибетские плато, населенные кочевниками. Здесь мы увидим удивительные по красоте горные озера с кристально чистой водой на Индо-Китайской границе. Эти места издавна используются для выпаса яков и овец местными жителями. Летом сюда прилетают и вьют свои гнезда множество редких видов птиц.

 

В Лехе и его окрестностях мы посетим несколько древних буддистских монастырей. Понаблюдаем за жизнью и служением монахов, окунемся в атмосферу монастырской жизни, увидим прекраснейшие фрески и другие древние артефакты.

 

Мы преодолеем несколько высочайших перевалов Индии: Ротанг – 3798 м, Баралача – 4830 м, Лачунгла – 5060 м, Накила – 4950 м, Тагланг – 5400 м, Полоконг – 4985 м, Намшанг – 4960 м и наконец, высочайший автомобильный перевал в мире – Кардунг, 5602 м!

 

Немного о технике, на которой мы будем передвигаться. Мотоциклы Royal Enfield давно уже стали живой легендой. Это старейшая мотоциклетная марка в мире. Первый мотоцикл увидел свет в 1901 году, когда Harley Davidson еще не существовал даже в виде чертежей. Royal Enfield является образцом классической традиции в мире бездушных пластиковых машин массового производства. Прикоснись к легенде и стань частью истории вместе с нашей экспедицией в Индийские Гималаи!


Длительность:16 дней
Старт программы из:Нью-Дели, Индия
Финиш программы в:Нью-Дели, Индия
Обслуживание на языках:Русский, English
Включено

- Аренда мотоцикла Royal Enfield 500cc, оснащенного багажными креплениями
- Трансферы
- Двух- / трехместное проживание (одноместное возможно по запросу)
- Сопровождение механика
- Автомобиль поддержки (при количестве участников 5 и более)
- Сопровождение гидами клуба
- Оформление разрешений, допусков на приграничные территории
- Дорожные налоги и сборы, оплата парковки
- Входная плата на достопримечательности по программе
- Топливо для мотоцикла
- Страховка
- Незабываемые впечатления на всю жизнь!

Не включено

- Авиаперелет (из Москвы от 350$). Билеты приобретаются самостоятельно, но только после согласования с гидом!
- Индийская виза (40$, 60$ при оформлении электронной визы удаленно)
- Питание (5-15$ в день)
- Депозит за аренду мото (~300$, возвращается по факту возврата мотоцикла)
- Личная экипировка (по вопросам экипировки проконсультируем лично)
- Прочие личные расходы (сувениры и т.д.)

Программа

День 1 (01.07.2017)

Прибытие в Дели. Вечером выезд на арендуемом микроавтобусе в Манали. Дорога займет всю ночь с небольшими остановками на поесть и отдохнуть. Также возможен перелет местными авиалиниями до соседнего с Манали городка Куллу.

 

День 2 (02.07.2017)

Утром прибытие в Манали, размещение в отеле. Для успешной акклиматизации мы проведем здесь три дня. Посещение древних индуистских храмов Хадимбы и Ману, прогулка по Манали, шопинг. Будет возможность докупить необходимые вещи, экипировку и снаряжение в дорогу.

 

День 3 (03.07.2017)

Поездка в Долину Соланг - центр активного отдыха в регионе. Можно будет подняться по канатной дороге или на лошади к обзорной площадке, полетать на параплане и многое другое. Далее, поездка в деревню Вашишт, прогулка среди яблоневых садов, горному лесу с вековыми кедрами, купание в горячих источниках и живописных водопадах. Возвращение в Манали. Дневной пробег около 30 км.

 

День 4 (04.07.2017)

Поездка в деревню Нагар - бывшую столицу Долины Куллу и последнюю обитель Николая Рериха. Посещение музея Рерихов и замка раджи Нагара. Возвращение в Манали, свободное время, подготовка, сборы. Дневной пробег около 40 км.

 

День 5 (05.07.2017)

Утром выезжаем по направлению в Лех. Штурм перевала Ротанг (3900м). Едем по долине Лахаул, вдоль реки Чандра. Прибытие в Кейлонг, размещение в отеле. По желанию можно будет отправиться в здешний монастырь Шашур Гомпа, построенный в 17-м веке. В этом монастыре также жил и работал Юрий Николаевич Рерих. Дневной пробег 115 км.

 

День 6 (06.07.2017)

Дорога в этот день будет трудной, но интересной. Сегодня поднимемся еще выше, перевал Баралача Ла, высотой почти 4900м, увидим живописные озера Deepak Tal и Suraj Tal. Ночевка в комфортабельном палаточном лагере рядом с каньоном в долине реки Лингти среди высокогорной каменной пустыни. Дневной пробег 120 км.

 

День 7 (07.07.2017)

В этот день мы преодолеем перевалы Накила (4950 м), Лачалунг (5056 м), после чего пересечем красивейшее высокогорное плато - Муреновые долины. Затем, преодолев перевал Тагланг Ла (5400 м), второй по высоте перевал Индии, и проехав по уже ровной живописной дороге среди разноцветных гор, мы въедем в долину реки Инд и город Лех. Дневной пробег 251 км.

 

День 8 (08.07.2017)

Лех. День посвятим осмотру достопримечательностей города и его окрестностей. В программе королевский дворец-крепость Леха и располагающийся над ним монастырь Намгьял Цемо. Закат с обзорной площадки Шанти-ступы.

 

День 9 (09.07.2017)

Лех. В этот день мы отправимся на штурм перевала Кардунг ла, самый высокий автомобильный перевал в мире (5602 м). С высоты перевала полюбуемся на виды горных хребтов Каракорума, долины Инда и Нубра. Возвращение в Лех, свободное время, отдых. Дневной пробег 80 км.

 

День 10 (10.07.2017)

Рано утром отправляемся по направлению к Китайской границе и озеру Тсо Морири. Большую часть времени будем ехать вдоль живописных берегов реки Инд. Далее будет перевал Намашанг Ла (5300м), озеро Киагар Тсо и озеро Тсо Морири. Данная территория входит в состав заповедника Чентан, населенного редкими видами животных и растений, встречающихся только в этом суровом и красивом районе. Размещение в палаточном лагере или в доме у местных жителей. Дневной пробег 210 км.

 

День 11 (11.07.2017)

После завтрака отправляемся по направлению к другому высокогорному озеру Тсокар, которое в недавнем прошлом использовалось местными кочевниками для добычи соли и ее экспорта караванами в Тибет и другие регионы. Далее мы выезжаем в Муреновые долины и отправляемся в обратный путь. На протяжении этого дня пересекаем многочисленные высокогорные перевалы. Ночевка в палаточном лагере в Сарчу. Дневной пробег 220 км.

 

День 12 (12.07.2017)

Обратный путь. Та же мимолетная красота, только уже в другой перспективе. Размещение в отеле в Кейлонге или в Сиссу. Дневной пробег 100 км.

 

День 13 (13.07.2017)

Заключительный день экспедиции. По зеленой долине реки Чандра через перевал Ротанг возвращаемся в Манали. Для пассажиров есть опция - спуститься с перевала в Манали на параплане. Дневной пробег 110 км.

 

День 14 (14.07.2017)

Сегодня мы отправляемся в живописную долину Парвати – центр паломничества индуистов и сикхов. Отдохнем после трудного путешествия и погреемся в священных водах целебных термальных источников. Мы также прогуляемся по огромной гурудваре – сикхскому храму-городу, в котором есть зал для молитв, библиотека, гостиница, столовая, баня и места для собраний. А также это резервный день на случай непредвиденных ситуаций и задержки в пути.

 

День 15 (15.07.2017)

Утром свободное время в Манали, а после обеда выезжаем на арендованном микроавтобусе в Дели. Либо по желанию можно вылететь самолетом из соседнего Куллу.

 

День 16 (16.07.2017)

Трансфер в аэропорт и вылет домой.

Прочее

Внимание! Необходимы навыки управления мотоциклом и действующее водительское удостоверение международного образца категории «А». Езда на мотоцикле – особый вид активности с повышенным уровнем риска. Участник путешествия принимает на себя ответственность за свою жизнь и здоровье, а также за своего пассажира и надлежащее использование техники.

 

Научиться управлению мотоциклом или усовершенствовать свои навыки и получить права категории «А» вы сможете у наших друзей - в мотошколе Motostudy.ru в кратчайшие сроки. Полный курс обучения занимает всего 1 месяц! Участникам путешествия предоставляется скидка 20% на практическую часть обучения. Помимо подготовки к экзамену в ГАИ, в базовый курс входит обучение навыкам контраварийной езды. Обучение проводится круглый год при любой погоде на просторных крытых площадках.

 

Организационные вопросы

 

Авиабилеты

Авиабилеты покупаются участниками самостоятельно по согласованию с руководителем группы.

 

Передвижение

Передвигаться будем пешком, на автобусах, такси и, конечно, основную часть времени на мотоциклах. Это не гонка и не соревнования. На маршруте едем спокойно, каждый в своем комфортном темпе. Останавливаемся и собираем группу в контрольных пунктах. Утром каждого ездового дня проводится инструктаж с подробным разбором маршрута. Значительный опыт вождения мотоцикла на этом маршруте не обязателен, хотя конечно приветствуется. От участников требуется аккуратность и наличие трезвой оценки своих возможностей и ситуации. В пути всякое случается, а технике свойственно иногда ломаться, поэтому в пути нас будет сопровождать опытный механик с необходимым для полевого ремонта набором запчастей и инструментов.

Дорога может занимать до 8 часов в день, это вполне по силам среднестатистическому человеку, однако, если у вас есть проблемы со здоровьем и вы испытываете трудности или боль при долгом сидении, это может стать проблемой. Конечно же, в пути обязательно будут остановки для отдыха и осмотра достопримечательностей, и будет возможность размяться. Также можно будет делать короткие самостоятельные остановки, но при этом придерживаться темпа группы, чтобы уложиться в намеченный план. Весь багаж перевозится на мотоциклах участников, которые будут оборудованы специальными креплениями. Для перевозки багажа удобнее всего использовать туристический рюкзак (чемодан не подойдет).

Также следует учитывать, что часть пути проходит по высокогорью, и если у вас есть проблемы со здоровьем, то перед поездкой нужно обязательно проконсультироваться с врачом!

 

Аренда мотоцикла

Техника арендуется в Манали. Стоимость аренды включена в стоимость участия. По условиям аренды требуется внести депозит ~300$ (депозит не входит в стоимость участия), который возвращается по факту сдачи мотоцикла в целости и сохранности. В случае поломок или повреждений мотоцикла по вине участника, производится оценка ущерба, и с участника удерживается соответствующая сумма.

 

Проживание и питание

Жить будем по большей части в отелях и гест-хаусах, а так же в комфортных палаточных лагерях. Питание оплачивается участниками самостоятельно. В некоторых местах завтрак и/или ужин будет включен в проживание. Питаться будем преимущественно в ресторанчиках и дхабах (в среднем это 5-15$ в день).

 

Виза

Индийская виза получается самостоятельно в Москве, Петербурге и Владивостоке. Консульский сбор составляет 40$. В настоящее время возможно оформить 30- дневную электронную визу удаленно. Консульский сбор 60$.

 

Стоимость участия:

- для одного человека 1600$
- для пары водитель и пассажир 2500$

 


Памятки и инструкции

Условия оплаты и отказа

  • Гарантированное бронирование осуществляется по предоплате 15% от суммы заявки, не менее чем за 30 дней до даты реализации программы, или 100% оплате заявки, если менее.
  • Бесплатная отмена бронирования возможна не менее чем за 30 дней до даты реализации программы участником.
  • В случае отказа от программы менее чем за 30 дней удерживается 100% уплаченной суммы.
  • Полный возврат средств участнику возможен, если участнику или организатору удаётся найти замену до даты реализации программы.
Команда
Марк Хлыновский
Путешественник, гид

Родился и жил в Магадане. Родители с детства прививали вкус к путешествиям, начиная с научных экспедиций по Колыме, Чукотке и Якутии. С тех пор самыми любимыми регионами являются высокогорье и Крайний Север. Много и с удовольствием учился, в итоге получил два образования, медицинское и психологическое. Долгое время занимался этнопсихологией, исследованиями народов севера. В девяностые с прекращением научной работы занимался аналитикой и оптимизацией бизнес процессов. Последние 8 лет странствовал по свету.
Объехал практически всю Россию. Посетил много стран:
Тибет, Китай, Лаос, Вьетнам, Бирма, Филиппины, Индонезия, Индия и Непал, Аргентина, Боливия, Перу, Эквадор, США, Иран, Пакистан, Турция, Сирия, Иордания, Ливан, Великобритания и Европа.
После нескольких лет интенсивных путешествий перешел к более вдумчивому постижению стран, жил подолгу на одном месте и не торопясь смотрел и узнавал окрестности. Работал за рубежом, в том числе гидом.
Много лет занимается философией и практикой буддизма, йогой. Из увлечений - фотография, треккинги, мото-путешествия, горы.

«Восхитительные рассветы в Гималаях, переливы чешуи на утренних рыбных рынках Палавана, удивленная мордочка ламы на развалинах доколумбовых крепостей в Кордильерах. Мир безумно красив и удивителен в своих деталях. И радость открывать новые места и познавать их может сравниться только с радостью поделиться такими находками».

Развернуть
Иван Алешин
Мото-гид по Индии

Люблю горы, активный отдых и путешествия. Родители привили любовь к спорту: были лыжи, горные лыжи, тяжелая атлетика, велосипед, скалолазание, сноуборд. Также с детства привлекали далекие страны, особенно Индия своей необычностью и уникальностью. Чуть позже уже начал интересоваться культурой и географией страны. В конечном счете цепь случайных и неслучайных событий привела меня из спорта в йогу, которой занимаюсь вот уже более пяти лет. Занятия йогой довели и до самой Индии, куда езжу по несколько раз в год - путешествовать и заниматься у своего учителя Шарата Р. Джойса.
Еще в юности появилось параллельное увлечение - мотоциклами. К настоящему моменту опыт вождения составляет более 10 лет, в том числе более трех лет путешествий на байке по странам Азии. В путешествии именно на мотоцикле нашел для себя много преимуществ. Это, прежде всего, независимость и свобода. Независимость от всякого рода расписаний, задержек, и свобода выбирать маршрут по велению души в любой момент времени, включенность в жизнь и миг настоящего. При этом перемещения перестают быть отягащающей необходимостью, а становятся частью путешествия, причем зачастую одной из самых приятных и запоминающихся.

Развернуть

Клуб путешественников "Миры"
Основная деятельность клуба - организация авторских путешествий по самым необычным и красивым местам планеты в сопровождении гидов.

Почему мы называемся «Миры́»? Нам представляется, что мир состоит из «пазлов», которые находятся в постоянном взаимодействии: миры ландшафтов, стран, культур, городов, деревень и улиц. Каждый человек – это отдельный мир, очень индивидуальный, уникальный и тем самым бесконечно ценный. И мы стараемся увидеть, проникнуть, понять и пережить эти миры, чтобы наш небольшой мир стал от этого немного богаче. В нашем логотипе мы постарались максимально раскрыть эту идею.

Развернуть
Оценивайте и зарабатывайте рейтинговые баллы.
Вам понравилась / была полезной информация на этой странице?
0 человек приняли участие в оценке качества этой информации.
И вот какие результаты мы получили:
0 — понравилось
0 — не понравилось
Благодарим за вашу оценку.
Так, вы сигнализируете нам о качестве контента и влияете на его рейтинг.
Задать вопрос Организатору
Осталось: 1000
Войдите или зарегистрируйтесь, как путешественник.
Попутчики
Забронируйте эту программу. Другие путешественники смогут увидеть вашу бронь, и, возможно, захотят присоединиться к вам!
Отзывы
Осталось: 1000
  • Работа команды (гидов/инструкторов/пр.) оценивается на
  • Я получил(а), что хотел(а). Ценность программы оценивается на
  • Содержание программы соответствовало заявленному на
  • Проживание соответствовало заявленному на
  • Питание соответствовало заявленному на
Примите участие в этой программе и оставьте отзыв первым!
Цены на групповые программы
1 место (водитель) Цена осталось Количество
Среда
Июль 01, 2020
из Нью-Дели, Индия
Пятница
Июль 17, 2020
в Нью-Дели, Индия
1,600 USD 10
осталось
мин.заказ: 1
Бронировать
2 места (водитель+пассажир) Цена осталось Количество
Среда
Июль 01, 2020
из Нью-Дели, Индия
Пятница
Июль 17, 2020
в Нью-Дели, Индия
2,500 USD 10
осталось
мин.заказ: 1
Бронировать

Другие программы организатора
Мотопробег по Южной Индии Приключение
Мотопробег по Южной Индии
15 дней
Бангалор, Индия
31 декабря 2019
Мотопробег по Южной Индии Приключение
Мотопробег по Южной Индии
15 дней
Бангалор, Индия
31 декабря 2019
Эфиопия и Сомалиленд - «затерянные миры Африки» Тур
Эфиопия и Сомалиленд - «затерянные миры Африки»
16 дней
Аддис-Абеба, Эфиопия
29 декабря 2019
Ботсвана и водопад Виктория 2 Тур
Ботсвана и водопад Виктория 2
7 дней
Виктория Фолс, Зимба...
30 января 2020
Сомалиленд - «затерянный мир Африки» Тур
Сомалиленд - «затерянный мир Африки»
7 дней
Аддис-Абеба, Эфиопия
31 декабря 2019
Перу и Боливия: на земле сыновей солнца Тур
Перу и Боливия: на земле сыновей солнца
15 дней
Лима , Перу
29 апреля 2020
К самым дальним берегам: Боливия, Чили и остров Пасхи Тур
Исландия: вулканы, водопады и айсберги + треккинг Тур
Исландия: вулканы, водопады и айсберги + треккинг
16 дней
Рейкьявик, Исландия
07 июля 2020
Эфиопия Тур
Эфиопия
11 дней
Аддис-Абеба, Эфиопия
29 декабря 2019
Новая Зеландия - дорожное приключение Тур
Новая Зеландия - дорожное приключение
15 дней
Окленд, Новая Зеланд...
25 февраля 2020
Намибия: страна – «другая планета» 2 Тур
Намибия: страна – «другая планета» 2
13 дней
Виндхук, Намибия
04 февраля 2020
Патагония – путешествие на край света Тур
Патагония – путешествие на край света
14 дней
Буэнос-Айрес, Аргент...
19 марта 2020
Большое путешествие в Мьянму Тур
Большое путешествие в Мьянму
24 дня
Бангкок, Тайланд
30 декабря 2019
Бирма – наследие времени Тур
Бирма – наследие времени
19 дней
Бангкок, Тайланд
22 февраля 2020
Индонезия - на краю Земли Тур
Индонезия - на краю Земли
11 дней
Денпасар, Индонезия
28 декабря 2019
Намибия: страна – «другая планета» Тур
Намибия: страна – «другая планета»
13 дней
Виндхук, Намибия
12 декабря 2019, 04 февраля 2020
Две недели в Африке: Зимбабве, Ботсвана и Намибия Тур
Две недели в Африке: Зимбабве, Ботсвана и Намибия
14 дней
Виктория Фолс, Зимба...
29 апреля 2020
Иран - страна вне времени Тур
Иран - страна вне времени
11 дней
Тегеран, Иран
29 апреля 2020
Таиланд - сафари по островам Тур
Таиланд - сафари по островам
13 дней
Бангкок, Тайланд
28 декабря 2019, 30 декабря 2019
Шринагар и Королевство Занскар Тур
Шринагар и Королевство Занскар
10 дней
Нью-Дели, Индия
09 июня 2020
Раджастан - путешествие в сказку Тур
Раджастан - путешествие в сказку
16 дней
Нью-Дели, Индия
03 марта 2020
Исландия: вулканы, водопады и айсберги Тур
Исландия: вулканы, водопады и айсберги
12 дней
Рейкьявик, Исландия
07 июля 2020 - 18 июля 2020
Гималайские королевства Занскар и Ладакх Тур
Гималайские королевства Занскар и Ладакх
17 дней
Нью-Дели, Индия
09 июня 2020


Экономьте до 50% на турах! Получайте эксклюзивные предложения на ваш email.
//Rating@Mail.ru counter
Внимание! В этом div'е не нельзя размещать пользовательский контент: он будет затерт!