Комбинированный тур «По Южному Алтаю»

День 1 (Вс)

Заезд.

Встреча в аэропорту Горно-Алтайска либо заезд на автобусах из Новосибирска (из Новосибирска автобус выезжает в субуоту в 23.50 от гостиницы Новосибирск, которая находиться напротив железнодорожного вокзала). Завтрак в кафе. Переезд до места начала машрута с. Манжерок – пер. Семинский – пер. Чикет-Аман – с Акташ – с. Чаган-Узун – юрточный кемпинг «Золотой Верблюд». Путь проходить по смой интеренсой части Чуйского тракта. Размещение в юртах. Баня.Авто 450 км.

День 2 (Пн)

Автоэкскурсия в ур. Кызыл-Чин.

Когда-то на месте долины Кызыл-Чин было тёплое море Тетис, после — ледники и холодное озеро. 4–6 тысяч лет назад здесь уже жили люди. Сейчас здесь геологи, археологи, этнографы ежегодно проводят исследования. Они же шутя называют Кызыл-Чин Марсом — за землю, окрашенную во все возможные оттенки красного и оранжевого, за сине-зелено-фиолетовые горы. Что здесь больше поражает — пейзажи или запечатлённая в них история планеты Земля. Размещение в юртах. Бан. Авто 50 км., Пешком 2 км.

День 3 (Вт)

Автоэкскурсия до пер. Карагем.

“Карагем” переводится как — “Черная река”. Это значит, что река берет свое начало не в ледниках, а вытекает из родников на склоне горы. Карагемский перевал. Он один из самых высоких и самых крутых. Причем во всех отношениях. Речь конечно идет о перевалах, которые можно преодолеть на машине. Забираясь на самую верхушку Вы оказываетесь в середине огромной горной системы. Слева от Вас, вершины Южно-Чуйского хребта, справа Северо-Чуйского, а прямо перед Вами раскинется горный массив, с возвышающейся над ним, трехглавой красавицей Белухой. Подъем на перевал освежает и бодрит. Абсолютная высота более 2700 метров над уровнем моря. Первый участок начинается от места слияния рек Джело и Талдура. Крутейший подъем оканчивается площадкой, с которой открывается сумасшедший вид на долину Талдуры. Талдура это “белая” река, начинающееся с одноименного ледника. Вода в ней как правило мутная и действительно белого цвета. Для дальнейшего подъема на перевал, необходимо спуститься в долину реки Джело, пересечь несколько раз сухое, каменистое русло. И дальше.., к облакам. Острые впечатления гарантируем. Уже почти на самом верху, под перевалом, дорога проходит меж двух озер. Сам перевал, как и положено обозначен пирамидками из камней. По первому разу подъем нескончаем. Но он того стоит. Вы не просто поднимаетесь, а поднимаетесь выше гор. Ветра здесь дуют постоянно. Всегда. Вы поднимаетесь выше деревьев, даже карликовые березы здесь уже не растут. Только ветер, горы и пространство. Но перевал не был бы перевалом, если бы не являлся путем из одной долины в другую. Дальше дорога идет вдоль ручья, который впадает в реку Карагем. Она в свою очередь впадает в реку Аргут, в не менее легендарном месте, в районе порога “Карагемский прорыв”. (неожиданно как-то..)).). Знаменитая “Карагемская поляна” , находится как раз в половине пути от перевала до устья. Дорогой это можно назвать весьма условно. Особенно участок, который идет непосредственно вдоль реки. Часто по самой реке. Количество бродов зашкаливает. А уже после поляны дороги до устья Карагема нет, но отчаянные головы все же регулярно пытаются прорваться по этому маршруту. Возвращение в туркемпинг "Золотой Верблюд". Размещение в юртах. Баня. Авто 50 км., Пешком 2 км.

День 4 (Ср)

Автоэкскурсия к озеру Киндыктыкуль.

Название озера происходит от алтайских слов киндик – пупок и кёол- озеро. Т.е. озеро с пупком, пуповиной. Киндиктиколь, это система озер. Их несколько. Большое, малое и несколько озер уже в самих горах. Озеро находится под самым склоном Хребта Чихачева. Именно по его вершинам маркирована граница с Монголией. Возвращение в туркемпинг "Золотой Верблюд". Размещение в юртах. Баня.  Авто 50 км., Пешком 2 км.

День 5 (Чт)

Автоэкскурсия к Джумалинскому теплому ключу и плато Укок.

Экскурсию к целебному источнику, вода которого содержит большое количество радона, температура воды от +12 до + 20 градусов. Стоимость ванны порядка 200 рублей с человека (оплачивается дополнительно), есть противопоказания, проконсультируйтесь с лечащим врачом. Дорога к источнику проходит по просторам Чуйской степи, которая лежит на высоте 2000 метров над уровнем моря. Этот путь с древних времен был тропой кочевников, подтверждением данного факта являются многочисленные археологические памятники.Возвращение в туркемпинг "Золотой Верблюд". Размещение в юртах. Баня. Авто 100 км., Пешком 1 км.

День 6 (Пт)

Автоэкскурсия на гору Сукор.

А хотите увидеть ВСЕ хребты и вершины? Ну почти все. Мы Вам покажем. Обзорная точка на вершине горы, почти на 3000 метров. Оба Чуйских хребта, Курайский хребет, Талдуайры и хребет Чихачева. Удивительное место. Поднимаемся, поднимаемся и вдруг оказываемся над половиной Алтая. Отсюда видна как на ладони и Чуйская степь, до самой дымки монгольской границы и Южно-Чуйский хребет и само собой Курайский. Склоны горы — огромный альпийский луг. Подняться на автомобиле можно до высоты 2980 метров! Авто 50 км., Пешком 1 км.

День 7 (Сб)

Возвращение на Тукомплекс "Манжерок".
Возвращение к исходной точке маршрута, обратно по Чуйскому тракту. По пути экскурсия по Улаганскому тракту, вы увидите Красные ворота, Мертвое озеро, Улаганский перевал, Улаганское плато. Размещение в номерах на туркомлексе "Манжерок". Авто 550 км.

День 8 (Вс)

Выезд.

Выезд в 11:00 утра для тех у кого была забронирована доставка Новосибирск-Манжерок-Новосибирск.

Для желающих возможно организовать 4-х часовой сплав по реке Катунь на рафтах. Начало сплава село Барангол прохождение порогов Мунинский, Манжерокский окончание сплава на туркомплекса "Манжерок" (стоимость сплава 800 рублей с человека). Авто 450 км.

Описание маршрута:

Продолжительность активной части - 6 дней;

Протяженность - 1310 км (авто) + 8 км (пешком).

Особенности маршрута:

- Маршрут легкий, не требует специальной подготовки;

- На маршрут допускаются дети в сопровожение родителей (или доверенных лиц, обязательно наличие нотариальной доверенности) с 7 лет;

- Перевозки осуществляются на комфортабельных микроавтобусах и выско проходимых автомобилях типа УАЗ.